Volvo Personvagnar på Torslandafabriken sänker nu produktionstakten från 57 till 52 bilar i timmen. För de anställda innebär det att 300 montörer tvingas lämna fabriken redan i oktober. Samtliga är bemanningsanställda via Lernia. Totalt arbetar idag 440 inhyrda montörer på Torslandafabriken.
När den ekonomiska krisen slog till ställde Volvo PV arbetarna på bar backe. När det sedan vände återanställdes vissa men då många via bemanningsföretag. Detta är ett sätt att ställa visstidsanställda mot fast anställda för att söndra arbetarkollektivet.
Det var redan i juni som ledningen aviserade om en taktnedgång. Under juli och augusti drog man ned på produktionen genom att stå helt stilla under fyra hela dagar och arbetarna kallades till möte innan ledigheten för att informeras om kommande ändringar.
- Dagen innan industrisemestern kallade Volvoledningen in arbetarna på bandet till ett möte. När vi kommer in blir vi förvånade för att det andra arbetslaget var också där och vi brukar inte ha möten tillsammans, säger Murat Solmaz bilarbetare på Volvo.
Ledningen meddelade då arbetarna att det efter sommaren skulle varsla närmare 400 arbetare som var bemanningsanställda.
- Strategin var givetvis samma som förra omgången varsel. Att meddela det hela innan semester för att slippa protester. Det är ett helt omänskligt agerande. Arbetskamrater har gått och varit oroliga hela sommaren om de får behålla jobbet eller ej, säger Murat.
- I mitt arbetslag på 15-16 personer är 7 stycken från Lernia. Vanligtvis är det minst två personer i varje lag, .
- De bemanningsanställda har inte samma trygghet som oss fast anställda och de får ofta ta de jobbigaste uppgifterna. Om det är en borta på en hård bana är det alltid bemanningsanställda som får täcka upp.
- Det är tyvärr en låg medvetenhet på arbetsplatsen. De bemanningsanställda har låg facklig anslutning och de flesta är unga. Det är också vanligt med en rädsla för att förlora jobbet vilket resulterar i att ingen vill protestera om något är fel, säger Murat.
- Det skapas en underklass på arbetet, ett A och ett B lag. De har inte samma villkor som oss. När vi har möten om kvalitet till exempel då är inte bemanningen där. Vad vi behöver är en sammanhållning. Alla tillsammans för att motverka att ha en underklass på fabriken, säger Murat.
Västsverige drabbas nu återigen av varsel och avsked i bilindustrin. Även i Uddevalla kommer jobb att försvinna. Där lägger Volvo Personvagnar ned om ett år. På fabriken i Uddevalla arbetar 600 personer. Enligt företagsledningen ska de som vill få arbete i Torslanda. När Offensiv ringer upp vill Volvoledningen inte svara på frågor.
Kristofer Lundberg
